费特征来看，国内消费者车贷选择普遍更倾向于3到5年的贷款周期，对长期贷款接受度不高，7年低息方案在实际成交中占比有限。因此，预计这一方案的退场对新能源车市的整体影响不大。责任编辑：曹睿潼
设银行、交通银行等8家可供选择。“5年超低息就是首付更低一些，首付4.59万元，但会有利息。” 也就是说，随着贷款期限从7年缩短至5年，特斯拉Model 3后轮驱动版车型月供金额上涨542元，涨幅约28%。 不只特斯拉，新京报贝壳财经记者采访发现，理想、小米、蔚来等品牌在切换到5年期或3年期金融方案后，主流车型月供也普遍有所上涨。 业内：7年低息车贷退市是主动纠偏，对市场影响不大 风靡一时
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发布时间：00:06:18